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索引号: 主题分类: 建议提案办理
发布机构: 发布日期: 2022-07-08 17:38
名 称: 昆交提复函〔2022〕07号 关于政协昆明市十四届一次会议第141080号提案答复的函
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昆交提复函〔2022〕07号 关于政协昆明市十四届一次会议第141080号提案答复的函

发布时间:2022-07-08 17:38 浏览次数:1897
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杨利勤委员:

您提出的《关于加快金沙江流域“昆明段”水运通道建设,提升昆明现代综合运输枢纽能级的建议》提案收悉,现答复如下:

根据《云南省水路交通发展规划(20142030年)》和《昆明市水运发展规划修编20192035》,充分发挥云南作为南方丝绸之路的重要组成部分和水路交通出境通道,主动与国家一带一路建设相衔接,打造以一江一湖一轴为核心,其他库湖区为补充的航运体系,其中,一江就是指金沙江长江水运通道基础设施布局。现阶段主要包括东川港、乌东德翻坝转运设施项目禄劝港二期和金沙江乌东德至白鹤滩航道建设工程项目。现将项目情况汇报如下:

一、东川港

根据《云南省水路交通发展规划》(2014~ 2030年),云南省东川港是金沙江上四个重要港口之一,是云南省昆明市境内在金沙江上的第一大港位于川滇两省四地结合的枢纽地,是昆明市的北大门。港口建成后,将与已建功东格高速及龙东格二级公路等形成集疏运枢纽,未来与规划的东川铁路(东川至巧家线)形成“公水铁”联运,将成为昭通、川南及重庆与滇中、滇西和滇西南等地区货物交流主要通道随着金沙江中下游航道的改善, 梯级电站的建成,疏通金沙江对外运输通道,由东川港通过金沙江一长江水路通道可直达重庆、武汉,上海三大长江航运中心和上海自由贸易区,形成通江达海、港航配套、畅通高效、公铁水联运的生态航运体系,全面融入长江经济带建设。

云南省东川港建设项目总投资为355196.05万元。一期工程总投资为100700. 87万元,二期工程总投资为254495. 18万元。建设资金的筹措以争取国家补助、地方自筹和银行贷款共同解决。项目已于2020年底启动一期项目建设,一期工程项目投资11.044亿元,建设内容含1个货运码头、1个客运码头、3座旅游码头、7.2公里进港航道、格勒中心锚地、1个东川港海事及港口支持保障系统泊位;截至目前,累计完成投资8.237亿元,占项目总投资的74.58 %,完成工程整体的75%目前按计划推进客运中心、货运中心、三个便民码头的建设

二、乌东德翻坝转运设施项目

2020年12月28日,国家发展改革委办公厅复函中国长江三峡集团有限公司,原则同意规划推荐的翻坝转运设施建设方案,即:乌东德水电站采用右岸为主的翻坝方案,新建金沙江右岸洪门渡、普渡河口港址,左岸河门口、汪家坪港址共10个码头泊位;新建右岸洪门渡港址至普渡河口港址约33.3公里公路。原则同意按照“电站出资、地方政府统筹建设和运营管理”的实施机制,推进翻坝转运设施建设。乌东德、白鹤滩水电站翻坝转运设施所需建设资金由中国长江三峡集团有限公司负责筹措并纳入电站工程总投资,具体建设和运营由四川、云南省负责组织。

2021年3月,云南省发展改革委、省交通运输厅联文向省人民政府报送了《关于金沙江下游乌东德白鹤滩溪洛渡翻坝转运设施建设有关事项的请示》(云发改基础[2021] 269号),2021年6月15日,云南省人民政府批准同意昆明市、昭通市人民政府分别作为乌东德、白鹤滩、溪洛渡电站翻坝转运项目建设主体,依法依规与三峡集团签订翻坝转运设施建设、运营管理及出资协议。

乌东德翻坝转运设施采用右岸为主的布局方案,即右岸坝址上游洪门渡码头+左岸坝址上游河门口码头+右岸沿江翻坝公路+坝址下游右岸普渡河口码头。其中昆明市境内建设内容为:坝址上游右岸洪门渡码头布置2个3000吨级通用泊位,坝址下游右岸普渡河口码头布置4个3000吨级通用泊位;自上游右岸洪门渡码头至下游右岸普渡河口码头,线路长度46.8公里;其中,利用现有道路改造13.5公里,新建道路33.3公里,匡算投资25.03亿元。目前工可报告已编制完成,4月15日通过专家评审,等待报批;其他支撑要件同步推进中。4月14日通过公开招标选定初步设计编制服务单位,已进场开展工作,初设报告编制中同时,昆明市人民政府正与中国长江三峡集团有限公司就资金事宜进行磋商。

三、禄劝港二期

禄劝港属川滇两省《金沙江下游航运发展规划》中明确的重点枢纽港口,是长江黄金水道延上游的重要组成部分。初期规划一港四片,即乌东德商贸区(翻坝上游洪门渡码头)、长坪子物流园区(翻坝下游普渡河口码头)、皎平渡红色旅游区(皎平渡码头)、汤郎观光区(下龙门码头)。

依据前期筹备情况,将一港四片按功能划分为翻坝转运设施(即货运物流部分)、观光客运、修造船厂部分和其他配套设施3个部分。其中,观光客运、修造船厂部分和其他配套设施2个部分即为禄劝港二期。按照4+1+1的布局,分别建设下龙门、皎平渡、水塘码头(即洪门渡码头)、海子尾巴码头4个交通便民码头、1个客运码头,1个修造船厂,并与翻坝转运设施(禄劝港一期)的货运功能无缝衔接,按照云南禄劝港一体规划建设,在乌东德互通与S29川滇界乌东德至禄劝高速公路形成公水联运匡算总投资约5亿元。3月10日确定工可报告编制服务单位,服务单位已进场开展工作,工可报告编制中。

四、金沙江乌东德至白鹤滩高等级航道工程

202110月,交通运输部印发水运“十四五”发展规划,金沙江乌东德至白鹤滩高等级航道工程被列为内河水运“十四五”重点建设项目。项目位于金沙江白鹤滩库区航道全长176.9公里,其中昆明市约90公里,昭通市约86.9公里,等级为(含)以上航道。项目建设内容包括:176.9公里航道整治工程、航标工程、护岸工程、航道养护基地及配套工程的建设,项目总投资约7.8亿元。由昆明市交通运输局牵头推进项目前期,已于202247日发布中标公示,选定工可报告编制服务单位,服务单位已开始进场作。

下一步,昆明市交通运输局将继续抓好各项工作落实,积极推进工作进度,加快项目建设。

感谢您对您对昆明市水运交通事业工作的关心和支持

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