近日，2025年第十一届国际隧协大奖颁奖典礼在塞尔维亚贝尔格莱德举行，昆仑集团投资建设的云南省昆明（福德立交）—宜良高速公路阳宗隧道成功斩获年度隧道工程奖（€1亿–5亿元类别）金奖。

金奖证书

国际隧道与地下空间协会（ITA）成立于1974年，汇集了81个成员国，是隧道与地下工程专业的国际性学术组织，也是世界上最具影响力的学术组织之一。ITA隧道工程大奖，旨在表彰为隧道和地下空间的发展带来突破与创新的杰出项目。该奖项被世界公认为全球隧道行业的「奥斯卡」，在国际上拥有广泛且深远的影响力。

    阳宗隧道作为福宜高速公路的关键控制性工程和重难点工程，地处昆明市阳宗海风景名胜区与宜良县交界地带，全长7773米，设计速度100公里/小时，按双向六车道分离式隧道标准建设，最大埋深达572.62米。隧道位于小江断裂带东支与西支夹持区域，地质构造极为复杂，全隧共穿越8条断层破碎带，Ⅳ～Ⅴ级围岩占比高达75%，岩溶裂隙水发育显著，隧道整体建设难度与风险高。

2024年12月，阳宗隧道顺利贯通。

隧道建设期间，面对高瓦斯逸出、突水突泥、深埋区断层破碎带、软质岩大变形、复杂地下洞室群建设等一系列行业性技术难题，云投公司福宜项目联合参建单位组建创新团队开展技术攻关，创新团队发明异形拱架支护结构，有效应对地下风机房和静电除尘洞室变截面特殊洞室群。为实现及时反坡抽排高流量涌水，创新团队研发了一种富水隧道仰拱排水系统；提出的复杂地质隧道涌水突泥灾害超前探测及处治施工工法有效化解了多次突泥涌水风险；提升改进软弱地层水平旋喷施工工法，有效解决了水平旋喷施工技术在深埋隧道不同岩性接触带施工质量难以保证的难题。

此外，项目建设团队构建了智能化风险管控平台，创新应用新型拉锚支护技术，践行生态敏感区资源循环利用与韧性修复理念，积极探索带动沿线多民族地区经济发展的新模式，彰显了项目在工程技术、生态友好与社会效益等多维度的卓越成就。

来源：中国铁建昆仑集团