2025年以来，昆明市网约车行业相继发生多起运力公司（俗称网约车租赁公司）因资金链断裂引发的“暴雷”事件。在化解纠纷、涉事车辆的处置过程中，由于涉事车辆的抵押权人（融资租赁公司、汽车金融机构等）采取不同应对方式，产生不同后果和影响。部分抵押权人（如丰田金融等单位）未严格依据《中华人民共和国民法典》第394条（抵押权定义）、第410条（抵押权实现程序），及相关法律法规的规定依法行使抵押权，而是直接采取收车、锁车等方式维护自身权益，从而影响驾驶员正常经营，导致矛盾、纠纷升级，相关车辆权属、经营等纠纷暴增，引发多起群体性维稳事件。

基于上述情况，特提示广大与网约车关联的经营者、从业者、参与者：一是在融资借贷购车时，应充分评估风险，谨慎与相关汽车金融借贷机构合作；二是谨慎选择“以租代购”、“租送”、“挂靠”、“回购”、“代运营”等方式开展经营或从业；三是警惕汽车金融贷款模式购车的内在高杠杆、高风险特性；四是充分评估新能源汽车技术迭代、车辆残值、电池评估、所有权与使用权分离等对网约车经营的影响。

                     昆明市运输和港航事业发展中心

                                            2026年1月13日